Догляд за активами ISBM та профілактичне обслуговування
Які процедури технічного обслуговування слід виконувати на машинах ISBM?
Комплексний план технічного обслуговування, що охоплює щоденні, щотижневі, щомісячні та щорічні процедури для вузлів інжекції, систем затискання, поворотних столів, станцій кондиціонування, вузлів розтягування та видування прес-форм, для максимального збільшення терміну служби машин та якості контейнерів.
Дисципліна планового технічного обслуговування в операціях ISBM
Машина для лиття під тиском з розтягуванням – це складний вузол прецизійних механічних, теплових, пневматичних та електричних систем, які працюють безперервно в складних умовах. Інжекційний гвинт обертається та здійснює зворотно-поступальні рухи мільйони разів, створюючи тепло від тертя та механічний знос об циліндр. Затискач форми відкривається та закривається з величезною силою, напружуючи шарнірні тяги або гідравлічні циліндри. Поворотний стіл індексується з точністю до частки секунди, навантажуючи підшипники та приводний механізм. Розтягувальний стрижень опускається в гарячі преформи, зазнаючи термічних циклів та фрикційного контакту. Кожен компонент, від найменшого кільцевого ущільнення до найбільшого ливарного валика, з часом піддається деградації. Єдине питання полягає в тому, чи керується ця деградація проактивно за допомогою дисциплінованої програми планового технічного обслуговування, чи їй дозволяється безконтрольно прогресувати, поки вона не проявиться як несподівана зупинка машини, партія бракованих контейнерів або катастрофічний відмова компонента. Вічна Сила, всесвітньо визнаного бразильського виробника ISBM з більш ніж двадцятирічним досвідом роботи, наші інженери з польового обслуговування розробили комплексні, багаторівневі графіки технічного обслуговування, адаптовані до конкретної архітектури наших машин, включаючи 4-станційний верстат EP-HGY150-V4 і висока продуктивність Дворядний 4-станційний верстат EP-HGY250-V4-B.
Процедури технічного обслуговування, які слід виконувати на верстатах ISBM, охоплюють широкий спектр частоти, від щоденних перевірок на рівні оператора, які займають лічені хвилини, до щорічних капітальних ремонтів, які вимагають виведення машини з виробництва на кілька днів. Кожна процедура має певну мету: виявити початкові проблеми до того, як вони спричинять простої, замінити зношувані компоненти до того, як вони вийдуть з ладу, відновити критичні зазори та вирівнювання, перевірити роботу систем безпеки та забезпечити, щоб машина продовжувала виробляти контейнери, які відповідають необхідним специфікаціям якості. Пропуск або відкладення процедур технічного обслуговування є хибною економією. Вартість однієї години незапланованого простою, що призводить до втрат виробництва та браку матеріалів, може перевищувати вартість цілого року профілактичного обслуговування, деталей та роботи. У цьому вичерпному посібнику детально описано конкретні процедури технічного обслуговування, які слід виконувати щодня, щотижня, щомісяця, щокварталу та щорічно, організовані за підсистемами машини, що забезпечує повний план програми технічного обслуговування ISBM, яка максимізує доступність машини та якість контейнерів.
Дисциплінована програма технічного обслуговування є основою надійної та прибуткової експлуатації ISBM. Цей посібник надає повну основу для побудови та підтримки цієї програми.
Щоденні та щотижневі процедури технічного обслуговування на рівні оператора
Першою лінією захисту від зносу машин та непередбачених простоїв є комплекс щоденних та щотижневих перевірок, що виконуються оператором машини або спеціалізованим техніком з технічного обслуговування.
Щоденні візуальні огляди та базове очищення
Кожна зміна повинна починатися з систематичного візуального огляду машини. Оператор обходить машину, перевіряючи наявність будь-яких очевидних аномалій: витоків гідравлічної оливи на підлозі або на поверхнях машини, незвичайних шумів або вібрацій, ослаблених або відсутніх кріплень, пошкоджених або зношених електричних кабелів, а також будь-яких попереджувальних ламп або повідомлень про помилки на панелі оператора. Захисні та запобіжні блокувальні пристрої машини слід візуально перевірити на наявність та неушкодженість. Територія навколо машини повинна бути чистою та вільною від сміття, розливів оливи та накопиченого металобрухту. Зовнішні поверхні машини слід протерти, щоб запобігти накопиченню пилу та пластикових частинок. Слід перевірити належну роботу бункерного завантажувача та сушарки. Точку роси сушарки слід перевірити на її дисплеї. Температуру та тиск подачі охолоджувальної води слід перевірити на вході машини. Слід перевірити тиск подачі стисненого повітря. Ці щоденні перевірки займають лише десять-п'ятнадцять хвилин, але надзвичайно ефективні для раннього виявлення проблем. Невеликий витік гідравлічної системи, виявлений під час щоденного огляду, можна усунути під час запланованого простою. Той самий витік, який ігнорується тижнями, стає серйозним очищенням та потенційною загрозою безпеці. На машинах із сервоприводом, таких як... EP-HGY150-V4-EVВідсутність гідравлічної оливи спрощує щоденний огляд, але шафи сервоприводів слід перевіряти на належну вентиляцію та наявність накопичення пилу на вентиляторах охолодження та фільтрах.
Щотижневе змащування, перевірка фільтрів та випробування систем безпеки
Щотижня проводяться більш детальні перевірки. Усі точки змащення, зазначені в таблиці змащення машини, слід змащувати мастилом правильного сорту та кількості. Зазвичай це включає підшипник поворотного столу, затискні шарнірні тяги або лінійні напрямні, лінійні напрямні розтяжного стрижня, точки повороту викидного робота та будь-яку відкриту різьбу на механізмах регулювання. Рівень гідравлічної оливи слід перевіряти та за необхідності доливати для гідравлічних машин. Слід перевіряти індикатори фільтра гідравлічної оливи та замінювати фільтри, якщо індикатори показують, що елементи завантажені. Фільтри або сітчасті фільтри охолоджувальної води слід очищати, щоб запобігти обмеженню потоку. Фільтр стисненого повітря та мастило слід перевіряти та зливати будь-яку накопичену воду. Системи безпеки машини повинні щотижня перевірятися на функціональність. Слід натискати кожну кнопку аварійної зупинки та перевіряти реакцію машини. Блокування захисних воріт слід перевіряти, відкриваючи кожні ворота під час роботи машини. Світлові завіси слід перевіряти, перериваючи промінь. Ці випробування повинні бути задокументовані. Система безпеки, яка не перевірена, - це система безпеки, якій не можна довіряти. Щотижневий план також є доречним часом для перевірки каналів охолодження форми на наявність будь-яких ознак зниження потоку. Простий тест полягає у вимірюванні підвищення температури охолоджувальної води по всій формі. Незвично високе підвищення температури вказує на зниження потоку, можливо, через частково заблокований канал. Спеціальні форми для видування з розтягуванням під одним кроком від Ever-Power розроблені з доступними з'єднаннями каналів охолодження, що полегшує перевірку потоку.
Щомісячне та щоквартальне технічне обслуговування: детальніші перевірки та догляд за компонентами
Щомісячні та щоквартальні планові перевірки передбачають більш детальні перевірки, вимірювання та заміну деталей, що вимагають зупинки машини на плановий період технічного обслуговування.
🔧Перевірка механічного вирівнювання, моменту затягування кріплень та натягу ременя
Щомісяця слід перевіряти критичні механічні вирівнювання. Вирівнювання блоку впорскування відносно плити форми слід перевіряти за допомогою індикатора годинникового типу. Слід перевірити паралельне вирівнювання плит форми. Слід перевірити вирівнювання розтяжного стрижня відносно центральної лінії видувної форми. Будь-яке відхилення від заданих допусків може призвести до нерівномірного зносу напрямних рейок та підшипників, а також може вплинути на якість преформи та контейнера. Момент затягування критичних кріплень слід перевіряти за допомогою каліброваного динамометричного ключа. Це включає болти кріплення форми, гайки стяжок на затискачі, болти, що кріплять сегменти поворотного столу, та болти на станції кондиціонування та станції розтягування-видування. Привідні ремені на двигуні шнекового впорскування та будь-якому допоміжному обладнанні слід перевіряти на знос та натягувати або замінювати за потреби. Електричні з'єднання в шафі керування слід перевіряти на міцність. Нещільні електричні з'єднання спричиняють нагрівання через опір, падіння напруги та періодичні несправності, які важко діагностувати. Для сервоприводних машин слід перевіряти з'єднання серводвигунів на наявність будь-яких ознак зносу або ослаблення. Лінійні напрямні та кулькові гвинти слід перевіряти на плавність руху та наявність будь-яких ознак точкової корозії або відколів. На високошвидкісних машинах, таких як EP-HGY200-V4, механізм приводу поворотного столу слід перевірити на наявність будь-яких люфтів або незвичайних шумів, які можуть свідчити про знос підшипника.
🌡️Перевірка теплової системи та огляд нагрівальної стрічки
Щоквартально теплові системи машини слід ретельно перевіряти. Кожну термопару в барабані, гарячому каналі та станціях кондиціонування слід перевіряти на точність порівняно з каліброваним еталонним термометром. Термопара з неточними показниками призведе до того, що контролер температури підтримуватиме неправильну температуру, що потенційно може спричинити термічну деградацію або неповне плавлення. Стрічки нагрівача барабана слід перевіряти на наявність ознак перегорання або фізичних пошкоджень. Несправна стрічка нагрівача створить холодну пляму в барабані, що призведе до нерозплавленого матеріалу та нестабільної якості розплаву. Електричний опір кожної стрічки нагрівача слід виміряти та порівняти з її специфікацією. Стрічки нагрівача гарячого каналу та термопари слід перевіряти аналогічним чином. Терморідину станції кондиціонування слід перевіряти на рівень та стан. З часом терморідина може деградувати та втрачати ефективність теплопередачі або забруднюватися. Рідину слід замінювати з інтервалами, зазначеними виробником машини. Якість охолоджувальної води слід перевіряти. Жорстка вода викликає накопичення мінерального накипу в каналах охолодження форми, зменшуючи теплопередачу. Якщо є підозра на накип, канали охолодження форми слід видалити ультразвуком. На EP-HGYS280-V6 З подвійними станціями кондиціонування, контури теплоносіїв для обох станцій повинні бути перевірені незалежно.
Піврічні та щорічні капітальні ремонти
Піврічні та щорічні планові огляди – це основні заходи з технічного обслуговування, які включають заміну зношуваних компонентів, комплексний капітальний ремонт системи та перевірку основних експлуатаційних характеристик машини.
⚙️Перевірка та заміна інжекторного гвинта, циліндра та зворотного кільця
Раз на півроку або щорічно, залежно від робочих годин та абразивності оброблюваного матеріалу, інжекційний шнек слід виймати з циліндра для перевірки. Слід вимірювати знос шнеків. Зношені шнеки збільшують зазор між шнеком і циліндром, знижуючи ефективність пластикації та дозволяючи розплаву витікати назад. Поверхню шнека слід перевіряти на наявність точкової коррозії, задир або корозії. Слід перевіряти знос зворотного кільця на кінчику шнека. Зношене зворотне кільце дозволяє розплаву текти назад під час інжекції, що призводить до нерівномірної ваги поршнів та втрати тиску утримання. Внутрішню частину циліндра слід перевіряти бороскопом на наявність задир або зносу. Стрічки нагрівача циліндра слід замінювати як профілактичний захід, якщо вони експлуатуються вже кілька років, оскільки з віком зростає їхня частота відмов. Після повторного складання слід перевірити ефективність пластикації, вимірявши час відновлення та порівнявши його з базовим рівнем, встановленим, коли машина була новою. Колектор гарячого каналу слід розібрати, очистити та перевірити. Будь-який деградований матеріал у застійних зонах слід видалити. Наконечники сопел гарячого каналу слід перевіряти на знос та замінювати за необхідності. Це також слушний час для заміни гідравлічної оливи та всіх гідравлічних фільтрів на гідравлічних машинах, а також для відправки зразка оливи на лабораторний аналіз для перевірки зносу металів та стану рідини. Для повністю електричних машин конденсатори сервоприводу мають обмежений термін служби та повинні замінюватися з інтервалом, зазначеним виробником приводу. EP-HGY650-V4, обробка найбільших корисних навантажень преформ, вимагає особливої уваги до зносу шнека та барабана через високу пропускну здатність.
🔧Ремонт прес-форм, заміна ущільнень та перевірка працездатності
Щорічно ливарні та видувні форми слід ретельно оглядати, очищувати та за потреби відновлювати. Порожнини форми слід оглядати під збільшенням на наявність пошкоджень поверхні, зносу або корозії. Лінію розриву слід перевіряти на площинність та наявність будь-яких ознак зносу, які можуть спричинити спалах. Канали охолодження форми слід очищати ультразвуком, щоб відновити повну ефективність теплопередачі. Усі ущільнювальні кільця круглого перерізу та зносостійкі кільця у формі слід замінити. Вентиляційні канали видувної форми слід очищати, щоб переконатися, що вони не заблоковані залишками пластику або сміттям. Розтяжний стрижень слід перевіряти на знос на кінчику та вздовж його довжини, і замінювати його, якщо хромоване покриття зношене або пошкоджене. Пневматичну систему слід капітально відремонтувати. Це включає заміну фільтруючих елементів у блоці підготовки стисненого повітря, очищення або заміну глушників на пневматичних клапанах та перевірку часу спрацьовування клапанів попереднього та остаточного видування. Час циклу машини слід вимірювати та порівнювати з базовим рівнем. Поступове збільшення часу циклу може свідчити про знос гідравлічної системи, погіршення роботи серводвигуна або збільшення механічного тертя. Машина повинна пройти повний кваліфікаційний протокол, виробляючи контейнери, які вимірюються за всіма критичними атрибутами якості: візуальна чіткість, розподіл товщини стінок, міцність верхнього навантаження, ударостійкість при падінні та точність розмірів. Ця щорічна перевірка продуктивності гарантує, що машина відновлена до повної виробничої потужності та готова до ще одного року надійної роботи.
Документація технічного обслуговування, управління запасними частинами та постійне вдосконалення
Програма технічного обслуговування світового класу підтримується ретельною документацією, стратегічним управлінням запасними частинами та культурою постійного вдосконалення, що зумовлена аналізом даних технічного обслуговування.
Комп'ютеризоване управління технічним обслуговуванням та ведення обліку
Кожна діяльність з технічного обслуговування, від щоденного візуального огляду до щорічної заміни гвинтів, має бути задокументована. Комп'ютеризована система управління технічним обслуговуванням є стандартним інструментом для цієї мети. CMMS містить графік технічного обслуговування для кожного компонента, генерує робочі наряди, коли це необхідно, записує виконання кожного завдання та веде історію всіх робіт з технічного обслуговування машини. Ця історія є безцінною. Якщо певний підшипник виходить з ладу передчасно, записи про технічне обслуговування можна переглянути, щоб визначити, чи було його змащено за графіком, чи він коли-небудь піддавався перевантаженню, чи це повторювана проблема, яка вимагає модифікації конструкції. CMMS також відстежує вартість робіт з технічного обслуговування та деталей, надаючи дані для розрахунку загальної вартості володіння. Налаштування параметрів процесу машини та будь-які внесені корективи також слід документувати в журналі налаштування. Якщо виникає проблема з якістю, історію технічного обслуговування та процесу можна співвіднести, щоб визначити першопричину. Для операцій з кількома машинами Ever-Power, включаючи EP-HGY250-V4 і EP-BPET-125V4, централізована CMMS забезпечує єдине уявлення про стан технічного обслуговування всього автопарку.
Стратегічний інвентар запасних частин та партнерство з постачальниками
Добре укомплектований склад запасних частин є важливим для мінімізації простоїв. Запасні частини повинні включати витратні матеріали, які регулярно замінюються, такі як гідравлічні фільтри, картриджі з мастилом, комплекти ущільнювальних кілець, нагрівальні стрічки та термопари. Він повинен включати критично важливі компоненти, що зношуються, які можуть призвести до тривалого простою у разі несподіваного виходу з ладу, такі як повний вузол шнека для впорскування та циліндра, комплект зворотних кілець, розтяжний стрижень, наконечники сопел гарячого каналу та комплект ущільнювальних кілець каналу охолодження форми. Він повинен включати електричні компоненти, такі як запобіжники, реле, контактори та запасний сервопривід або HMI, якщо дозволяє бюджет. Рекомендований список запасних частин наведено в технічній документації машини. Ever-Power підтримує своїх клієнтів комплексними комплектами запасних частин, адаптованими до кожної моделі машини, та швидкою глобальною відправкою деталей з нашого виробничого об'єкта площею понад 20 000 квадратних метрів. Партнерство з виробником машини для технічної підтримки та постачання деталей є критично важливим елементом успішної програми технічного обслуговування. У разі виникнення складної несправності доступ до інженерної експертизи виробника може значно скоротити час діагностики та ремонту.
EP-HGY150-V4-EV. Інтеграція цих машин з нашими Спеціальні форми для видування з розтягуванням під одним кроком гарантує повну підтримку технічного обслуговування інструментів оригінальним виробником, а заміна компонентів гарантовано відповідає оригінальним розмірним та матеріальним характеристикам.
Впроваджуйте дисципліновану програму технічного обслуговування для максимальної доступності обладнання
Процедури технічного обслуговування, які слід виконувати на машинах ISBM, утворюють комплексну, багаторівневу програму, що охоплює щоденні перевірки оператором, щотижневі перевірки змащування та безпеки, щомісячні перевірки вирівнювання та крутного моменту, щоквартальні аудити теплової системи та щорічні капітальні ремонти основних компонентів. Кожна процедура має певну мету у збереженні точності машини, запобіганні незапланованим простоям та підтримці якості контейнерів. Завдяки суворій документації в CMMS, стратегічному складу запасних частин та міцному партнерству з виробником машини, ця програма технічного обслуговування гарантує, що машина ISBM забезпечить повний термін служби надійного та високоякісного виробництва. Вічна Сила, наш заснований у 2003 році фундамент та понад 20 років досвіду в ISBM вбудовані в кожну машину, яку ми створюємо, а наша глобальна інфраструктура підтримки готова допомогти нашим клієнтам у впровадженні та підтримці цих найкращих практик обслуговування на всіх платформах, включаючи EP-HGY150-V4 і EP-HGY250-V4-B.
